-
Rest Area KM 424B: DC 50 kW
-
Rest Area KM 429A: DC 50 kW
-
Rest Area KM 439A: DC 50 kW
-
Rest Area KM 444B: DC 50 kW & DC 200 kW
-
Rest Area KM 456B: AC 7,4 kW
-
Rest Area KM 487A: DC 50 kW
-
Rest Area KM 487B: DC 50 kW
Ruas Solo–Ngawi–Kertosono
-
Rest Area Travoy KM 519A/B: DC 24 kW & DC 50 kW
-
Rest Area Travoy KM 538A/B: DC 22 kW & DC 50 kW
-
Rest Area Travoy KM 575A/B: AC 22 kW, DC 50–100 kW
-
Rest Area Travoy KM 597A/B: DC 22 kW & DC 50 kW
-
Rest Area Travoy KM 626A/B: AC 22 kW, DC 100–200 kW
Ruas Jawa Timur
Tol Surabaya–Mojokerto
-
Rest Area Travoy KM 725A: AC 22 kW, DC 50–100 kW
-
Rest Area Travoy KM 726B: DC 50 kW
Tol Surabaya–Gempol & Pandaan–Malang
-
Rest Area KM 753B & KM 754A: DC 50 kW
-
Rest Area Travoy KM 66A/B & KM 84A/B: DC 50 kW
Tol Gempol–Pasuruan
-
Rest Area Travoy KM 792A/B: DC 50 kW
Tips Mudik Aman Pakai Mobil Listrik
Agar perjalanan tetap lancar dan minim stres, berikut beberapa tips penting:
-
Rencanakan titik charging sebelum berangkat
-
Isi daya sebelum baterai terlalu rendah
-
Hindari jam puncak pengisian
-
Gunakan aplikasi navigasi untuk memantau SPKLU terdekat
-
Siapkan rencana cadangan jika rest area penuh
Mudik dengan mobil listrik kini semakin realistis berkat bertambahnya infrastruktur SPKLU di Tol Trans Jawa. Namun, perencanaan tetap menjadi kunci agar perjalanan Lebaran 2026 berjalan aman, nyaman, dan bebas drama antrean panjang. (*)