Ojol Tegas Pilih Tetap Jadi Mitra, Komisi IX Buka Ruang dalam RUU Ketenagakerjaan

Vika, perwakilan Komunitas Ojol Tunarungu Relawan Indonesia (Kotri), turut menyampaikan aspirasi serupa. Ia menyebut komunitasnya menaungi lebih dari 1.300 pengemudi disabilitas di Jabodetabek serta ratusan pengemudi lainnya di berbagai daerah.

Menurut Vika, perubahan status menjadi pekerja formal dikhawatirkan membatasi kesempatan penyandang disabilitas untuk tetap bekerja sebagai pengemudi ojol. Ia menyebut proses rekrutmen pekerjaan formal memiliki persyaratan yang lebih ketat.

"Keresahan teman-teman kemarin saya ingin menyampaikan, mereka maunya tetap mitra saja, Bu. Ketakutan mereka, kalau harus jadi pekerja, mereka dibatasi dan di-cut-off. Kemarin saja mau kerja kantor susah, mau kerja di swasta susah. Padahal sekarang dengan jadi ojol, mereka bisa dapat uang harian dan mereka bangga dengan kerjaan ini," tutur Vika.