Daftar 'Negara Pilihan' yang Boleh Lewat Selat Hormuz: Iran Blokade AS & Israel, Bagaimana Nasib Tanker Indonesia?

• Koordinasi wajib: Setiap kapal harus melapor ke otoritas maritim Iran sebelum memasuki selat.
• Biaya transit: Muncul wacana pengenaan biaya bagi kapal komersial yang menggunakan jalur aman di bawah perlindungan Iran.
• Sinyal AIS: Kapal wajib mengaktifkan Automatic Identification System (AIS) tanpa henti. Mematikan sinyal akan dianggap sebagai tindakan ancaman militer.

Blokade de facto ini menciptakan kekacauan logistik. Biaya asuransi pengiriman dilaporkan meroket 4 hingga 6 kali lipat.

Selain ancaman serangan fisik, para nakhoda kapal juga melaporkan adanya gangguan navigasi berupa GNSS jamming dan spoofing satelit yang membuat sistem navigasi otomatis tidak berfungsi.

Situasi ini memaksa sejumlah raksasa energi dunia menyatakan force majeure karena ketidakpastian keamanan di jalur yang mengangkut 20 persen pasokan minyak dunia tersebut dapat memicu krisis ekonomi global yang lebih dalam jika tidak segera diredakan melalui jalur diplomasi.