Nggak Cuma Jabodetabek! KRL Bakal Tembus Merak, Sukabumi, hingga Cikampek

Di sejumlah lintas yang sudah menggunakan KRL, peningkatan kapasitas layanan mulai terlihat.

Sebagai contoh, pada lintas Cikarang atau Green Line, frekuensi perjalanan meningkat dari 90 perjalanan per hari pada 2015 menjadi 122 perjalanan per hari pada 2026.

Meski demikian, optimalisasi kapasitas masih terus dilakukan, terutama dengan meningkatkan penggunaan rangkaian kereta berformasi 12 gerbong.

Jumlah Penumpang KRL Terus Meningkat

KAI mencatat jumlah pengguna KRL terus mengalami peningkatan signifikan dalam beberapa tahun terakhir.

Pada lintas Rangkasbitung misalnya, jumlah penumpang meningkat dari 43,31 juta pada 2022 menjadi 77,55 juta pada 2025.

Tren positif tersebut berlanjut pada awal 2026 dengan 20,19 juta pengguna dalam tiga bulan pertama.

Hal serupa juga terjadi pada lintas Bogor.

Jumlah pengguna melonjak dari 102,05 juta pada 2022 menjadi 155 juta pada 2025. Pada kuartal pertama 2026, jumlah penumpang sudah mencapai 38,2 juta orang.

Sementara itu, lintas Cikarang juga mencatat pertumbuhan dari 55,66 juta pengguna pada 2022 menjadi 85,93 juta pada 2025.

Pada periode Januari hingga Maret 2026 saja, jumlah pengguna telah mencapai 21,71 juta penumpang.

Pertumbuhan mobilitas juga terlihat pada layanan kereta api lokal yang terhubung dengan jalur KRL.

Beberapa layanan tersebut antara lain:

• KA lokal Rangkasbitung – Merak

• KA Pangrango (Bogor – Sukabumi)

• KA Jatiluhur

• KA Walahar

Sebagai contoh, jumlah pengguna KA lokal Rangkasbitung–Merak meningkat dari 3,61 juta penumpang pada 2023 menjadi 4,46 juta pada 2025.