Hanya Dilatih Sehari! Sopir Taksi Green SM Penyebab Tragedi Maut Bekasi Ternyata Baru Kerja 3 Hari

Bermula dari Mogok Hingga Tabrakan Beruntun Kereta

Tragedi ini bermula saat taksi Green SM yang dikemudikan RRP mengalami gangguan sistem kelistrikan mendadak tepat di tengah rel perlintasan sebidang Ampera.

Kendaraan yang tidak bisa digerakkan tersebut kemudian dihantam oleh KRL Commuter Line yang melintas.

Dampak dari tabrakan pertama memicu malapetaka yang lebih besar:

1. KRL Tujuan Cikarang melakukan pengereman darurat dan berhenti di dekat Stasiun Bekasi Timur.

2. Dalam posisi berhenti darurat tersebut, rangkaian KRL justru dihantam dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek yang melaju kencang.

3. Gerbong belakang yang merupakan gerbong khusus wanita ringsek parah, mengakibatkan mayoritas dari 16 korban tewas berasal dari gerbong tersebut.

Selain merenggut 16 nyawa, puluhan penumpang lainnya dilaporkan mengalami luka berat dan ringan.

Kepolisian bersama KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) tengah melakukan audit menyeluruh terhadap sistem keamanan baterai dan kelistrikan pada armada taksi Green SM untuk memastikan tidak ada cacat produksi yang membahayakan publik.

Pihak berwenang juga menegaskan akan memanggil manajemen perusahaan taksi untuk mempertanyakan prosedur pelatihan pengemudi yang dianggap sangat tidak memadai untuk mengoperasikan teknologi baru di area berisiko tinggi seperti perlintasan kereta api.